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對於很多金屬配件來說，一般有鑄造和鍛造兩種方（fāng）式，鑄造主要適用於那些對精度和（hé）質量要求不高的配件的製作，但是鍛造就不同了（le），鍛（duàn）件比鑄件（jiàn）更加，因為鑄件並不會改變金屬原有的組織結構和力學性（xìng）能，其纖維狀的構造增加了金（jīn）屬的強（qiáng）度和韌度，對於那些易磨損配件來說（shuō）非常的合（hé）適，同（tóng）時鍛件更有（yǒu）利於焊接變形塑性等操作，而且經過這些步驟後，其性能（néng）並（bìng）不會改變很多。所以說鍛件的在現代工業中應用非（fēi）常的廣泛。

目前對於鍛件對於設備的要求比較高，鍛件的規模越大，對於（yú）設備的要求也就越（yuè）高。本文為大家介紹了（le）鍛件的優良特性（xìng），想必大家也對相關內容有所了解了。

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視頻作者（zhě）：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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汽（qì）車鍛件：一般的汽（qì）車由車（chē）身、車箱、發（fā）動機、前（qián）橋、後橋、車架（jià）、變速 箱、傳動軸、轉向（xiàng）係（xì）統等15個部件（jiàn）構成汽車鍛件的特點（diǎn）是外形複雜、重（chóng）量輕、工 況條件差、安全度要求高。如（rú）汽車發動機所使（shǐ）用（yòng）的曲軸、連杆、凸輪軸、前橋所 需的前梁、轉（zhuǎn）向（xiàng）節、後橋使（shǐ）用的（de）半軸、半軸套管、橋箱內的傳動齒（chǐ）輪等等，無一 不是有（yǒu）關汽車安全運行的保安關鍵鍛件。

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減少（shǎo）鋼（gāng）中含氫量的途（tú）徑和措施

不同鋼種（zhǒng）的鍛件對白點的敏感程度不（bú）同。影響鍛（duàn）件敏感性的因素主要是鋼的含氫量，鋼的含氫量越高，白點敏感性就越大。鋼中的氫可以呈原子狀（zhuàng）態、分子（zǐ）狀態或化合物狀態存在，對形成白點有決定作用的是原子。防止白點產生的根本方法是減少鋼中的氫含量，使鋼中殘留的氫限製在鋼無白點的極限（xiàn）氫含量以下。

（1）減少鋼中氫含量的主要途徑 煉鋼過程中對鋼液進行真空脫氣或采用真空澆注的方法，對（duì）某些有更（gèng）高要求的鍛件，可采用電渣重熔工藝進一步提高鋼材的純淨度，鍛後熱處理：去氫退（tuì）火，使鋼中的氫擴散（sàn）出（chū）去。

（2）防止白點的措施  防止鋼中形成（chéng）白點的方法（fǎ）包括兩個方麵： 是設（shè）法盡量減少鋼液中的含氫量，創造條件使氫氣從鋼坯中擴散逸出；二是減少冷卻時鋼坯中所（suǒ）產生的內應力，特別是組織應力。